Dự án cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng chiều dài 40,2km. Trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Tuyên Quang khoảng 11,63km và đoạn qua địa phận tỉnh Phú Thọ khoảng 28,57km.
Dự án ban đầu phân kỳ thành 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 khởi công từ năm 2021, huy động 3.253 tỉ đồng để triển khai quy mô 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h, dự kiến sẽ hoàn thành trong quý 3/2023. Sau năm 2025 sẽ triển khai giai đoạn 2, mở rộng tuyến đường lên 4 làn xe.
Tuy nhiên, theo chỉ đạo mới của Thủ tướng, dự án sẽ gộp 2 giai đoạn triển khai đồng thời, thi công quy mô 4 làn xe với mức đầu tư lên tới 3.753 tỉ đồng.
Đại diện đơn vị thi công dự án cho biết, đến nay dự án đã đạt 70% giá trị hợp đồng giai đoạn 1, đang đón giai đoạn 2. Phía liên danh nhà thầu đang dồn lực thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật trong năm 2023.
Lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang sẽ áp dụng những bài học, kinh nghiệm xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ để triển khai tuyến cao tốc nối với tỉnh Hà Giang trong năm 2023.
Cụ thể, cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang có tổng chiều dài 105 km, trong đó đoạn qua Tuyên Quang dài 77km, yêu cầu mức đầu tư 6.800 tỉ đồng. Giai đoạn I, đầu tư với quy mô 2 làn xe, đạt tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc 100 km/h; giải phóng mặt bằng theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe.
Về tiến độ triển khai, đến nay, dự án đã cơ bản thực hiện xong công tác thiết kế kỹ thuật và dự toán; công tác GPMB dự kiến hoàn thành trong năm 2023. Công tác đấu thầu đã được UBND tỉnh phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu với 5 gói thầu xây lắp. Dự kiến khởi công dự án sớm nhất trong tháng 7/2023, muộn nhất tháng 9/2023.
2 tuyến cao tốc khi về đích sẽ tạo điều kiện để tỉnh Tuyên Quang thu hút đầu tư từ các khu vực phát triển như tỉnh vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Tỉnh đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2025, cơ bản hoàn chỉnh hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh, đảm bảo đồng bộ, kết nối nội vùng, liên vùng, các vùng kinh tế của tỉnh với các tỉnh lân cận và hệ thống giao thông quốc gia.
Nguyễn Hoàng
