Bài viết mới nhất từ Bắc Cơ
Tháng 6 nhộn nhịp từ Bắc vào Nam, khởi công 8 công trình giao thông liên tỉnh
Trong danh sách 8 dự án ấn định thời gian khởi công trong quý 2/2023 có 2 tuyến đường Vành đai ngàn tỉ ở 2 thành phố lớn nhất cả nước và 3 dự án cao tốc liên vùng: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng tái khởi công, cần thêm 1 năm nữa để hoàn thiện 7% còn lại
Sau hơn 2 năm dừng thi công, dự án 10.00 tỉ đồng xây dựng chống ngập ngăn triều cường tại khu vực TP.HCM đã rục rịch khởi công trở lại. Chủ đầu tư cho biết sẽ hoàn thành thi công vào tháng 2/2024.
Chỉ đạo “nóng” của Thủ tướng về vật liệu xây dựng triển khai 2 tuyến cao tốc liên tỉnh
Bên cạnh các chỉ đạo về quy mô thiết kế, phương thức đầu tư đối với 2 dự án cao tốc liên tỉnh trọng điểm Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình và Gia Nghĩa - Chơn Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ yêu cầu về việc cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án.
Thêm 1 cầu bắc qua sông Hồng được phê duyệt, kinh phí xây dựng hơn 8.000 tỉ đồng
Dự án cầu Thượng Cát kết nối quận Bắc Từ Liêm với Đông Anh nằm trong danh sách 21 dự án được HĐND TP. Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư trong kỳ họp thứ 11 mới đây.
Cần 2.300 tỉ đồng đầu tư dự án đường thủy kết nối TP.HCM và miền Tây, giảm áp lực cho kênh Lấp Vò – Sa Đéc
Ban quản lý các dự án đường thủy vừa đề xuất Bộ GTVT xem xét chấp thuận đầu tư 2.276 tỉ đồng để nâng cấp kênh Mương Khai - Đốc Phủ Hiền kết nối giữa sông Tiền và sông Hậu nhằm rút quãng đường lưu thông giữa TP.HCM và các tỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
TP.HCM ngỏ ý mời nhà đầu tư ngoại quốc “góp vốn” vào các dự án giao thông nghìn tỉ
Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, đường Vành đai 4 và cầu Cần Giờ là 3 trong số những dự án tiêu biểu với mức đầu tư hàng chục ngàn tỉ đồng sắp được TP.HCM triển khai, có nhu cầu thu hút đầu tư từ các tập đoàn, công ty Singapore.
Cảng Cát Lái “ngộp thở”, TP.HCM đề xuất xây đường 12 làn xe để “giải cứu”
Khu vực cảng Cát Lái triền miên lâm vào cảnh ùn tắc, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị phương án đầu tư 8.000 tỉ đồng để xây đường 6km nối đường Liên cảng Cát Lái - Phú Hữu kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 với quy mô 12 làn xe để khơi thông “điểm nóng”.
Vì sao xây 37km cao tốc kết nối Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột cần 10.400 tỉ đồng?
Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cần kinh phí tới 10.436 tỉ đồng do phải thi công đoạn tuyến liên kết giữa 2 địa phương, đi qua địa hình hiểm trở, leo đèo vượt suối và phải xây dựng nhiều hầm đường bộ.
Sân bay Long Thành lại xin lùi tiến độ do 1 dự án thành phần cần thêm nửa năm để thi công
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) kiến nghị điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành thêm 6 tháng, dự kiến về đích năm 2026.
Chậm tiến độ, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột muốn tăng vốn đầu tư lên 1.800 tỉ đồng
Nguyên do dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) chậm tiến độ là do công tác bồi thường giải phóng mặt bằng diễn ra không thuận lợi, yêu cầu mức kinh phí cao hơn so với kế hoạch ban đầu.
Bình Dương – Bình Phước tìm tiếng nói chung khi xây cao tốc liên vùng TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Lãnh đạo 2 tỉnh Bình Dương và Bình Phước trao đổi về phương án đầu tư cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, trong đó làm rõ hướng tuyến và các nút giao với hệ thống giao thông của địa phương cũng như nguồn vốn để thực hiện dự án.
Năm 2023 sẽ khởi công dự án 3.900 tỉ đồng xây dựng cảng biển nước sâu Cửa Lò
Nghệ An chấp thuận điều chỉnh dự án đầu tư cảng nước sâu Cửa Lò với tổng mức 3.896 tỉ đồng (tăng 596 tỉ đồng so với phương án ban đầu). Lãnh đạo tỉnh chỉ đạo các nhà đầu tư đảm bảo tiến độ khởi công trong quý 2/2023.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành: 4km đường dẫn yêu cầu kinh phí nghìn tỉ để thi công
Sở GTVT TP.HCM đề xuất chi 1.123 tỉ đồng mở rộng 4km đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây từ nút giao An Phú tới đường Vành đai 2.
Sau TP.HCM, Long An cũng muốn nắn đường Vành đai 4
Với phương án đề xuất điều chỉnh, tuyến Vành đai 4 – TP.HCM đoạn qua Long An sẽ dài hơn so với kế hoạch ban đầu nhưng sẽ tiết kiệm chi phí do đi qua khu vực ít dân cư hơn đồng thời tăng hiệu quả kết nối với các hệ thống đường tỉnh.
Trong năm 2023 sẽ khởi công tuyến đường 2.600 tỉ đồng thuộc Vành đai 3 qua Nhơn Trạch
Với tổng mức đầu tư 2.600 tỉ đồng, dự án thành phần 3, tuyến Vành đai 3 – TP.HCM có chiều dài khoảng 11,5km nằm trọn trong địa phận huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) tiếp nối tuyến Tân Vạn – Nhơn Trạch đã khởi công tháng 9/2022.
Vị trí không đạt chuẩn, 2 sân bay bị loại khỏi đề xuất quy hoạch
Trong số 10 sân bay được các địa phương đề xuất bổ sung vào quy hoạch, Bộ Giao thông vận tải đánh giá 2 vị trí quy hoạch cảng hàng không tại Hà Giang và Tuyên Quang không khả thi do không đủ điều kiện bố trí hạ tầng cơ bản.
Đề xuất đầu tư 25.000 tỉ đồng xây cao tốc trục ngang nối Hà Tiên – Rạch Giá
Cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá có chiều dài khoảng 86km chạy qua địa phận tỉnh Kiên Giang là thành phần của tuyến cao tốc trục ngang thứ 2 ở vùng ĐBSCL.
Hà Nội đầu tư 5.400 tỉ đồng xây đường song hành Vành đai 4, các địa phương nào hưởng lợi?
Tuyến đường song hành (đường đô thị) Vành đai 4 – vùng Thủ đô có tổng chiều dài 58,2km, đi qua 7 quận, huyện thuộc TP.Hà Nội bao gồm: Hà Đông, Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức,…
Cần Thơ muốn vay Nhật Bản hơn 4.000 tỉ để mở rộng đường kết nối với Hậu Giang
Cần Thơ cần 6.430 tỉ đồng để mở rộng Quốc lộ 61C, tăng cường kết nối với Hậu Giang, Kiên Giang. Địa phương đề xuất huy động vốn ODA vay từ Chính phủ Nhật Bản khoảng 4.378 tỉ đồng để triển khai dự án.
